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我国拟限制磷酸铁锂/磷酸锰铁锂等制备技术出口
近日，中国商务部发布“关于《中国禁止出口限制出口技术目录》(简称“目录”)调整公开征求意见的通知”。其中，拟增加对磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及磷酸盐正极原材料的制备技术的出口限制。意见反馈截止时间为2025年2月1日。 具体来看，在
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8年已到，新能源汽车的电池该何去何从？
央视网消息：关注真相，一问到底。 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起，我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年，首批8年质保的新能源汽车电池，正陆续进入“脱保期”。这些新能源车的
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助力电池实现6C超快充的“关键”材料
动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4C的麒麟电池，2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年，宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C
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固态电池量产“关键”设备突破
目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限，固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术，被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心，其产业化进程不断加速。 据业内统计，固态电池“急先锋”
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大圆柱+固态多维发力
大圆柱电池、固态电池领域将是接下来几年设备企业新的增量市场，率先押注相关技术的企业或将迎来新一轮的快速增长期，甚至改写设备市场的格局。 01 大圆柱电池密集量产，设备订单大幅增加 进入下半年，特斯拉、LG
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全球动力电池“半年考”解析
日前，SNE Research发布今年1-6月全球市场动力电池装机量TOP 10榜单，中国企业依旧占据6席。这里就榜单相关数据进行梳理，以供参考。 SNE Research统计数据显示，2024年1-6月，全球市场电动汽
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我国硫化物固态电解质研发取得新进展
New progress in the research and development of sulfide solid electrolytes 近期，我国在硫化物固态电解质领域的研发取得新进展。 据市场消息，
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电动车电池装车需求增长慢于整车总量增长
6月18日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。 随着长续航产品增长，三元电池仍有市场
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当液态锂电设备“撞上”固态电池
When a liquid lithium battery device "collides" with a solid-state battery 液态锂电池发展如火如荼，下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速
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电池--突传三大利好！
新能源的重磅产品突传利好消息。 首先是，上汽集团日前宣布，预计到2025年，上汽集团的全固态电池将在上汽自主品牌实现规模搭载，预计到2026年将实现量产；其次是，宁德时代首席科学家吴凯公开表示，该公司全固
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