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加拿大将暂停电动汽车激励计划
据外国媒体报道,加拿大政府日前表示,一旦可用资金耗尽,将“暂停”其零排放车辆补贴计划,取消对符合条件的纯电动汽车和插电式混合动力汽车的最高5,000加元的联邦补贴支持。 备受欢迎的零排放车辆激励计划(iZEV)一直是加拿大联邦政府
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2025汽车行业3大猜想:内燃机重新发力,低价智驾普及,价格战踩刹车
2024年,中国汽车市场经历了惨烈的价格战,淘汰赛。 有的车企年销50万,有的车企月销不过百。有的征战海外77国,有的上演破产闹剧。排沙拣金,还在牌桌上的都是有真功夫的企业。他们突破周期的杀手锏各有不同,但都保持着顽强的战斗力。
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2025年全球纯电动汽车销量预计将同比增长30%
据报道,标普全球移动专家预测,明年全球纯电动汽车的销量将达到1,510万辆,同比增长30%,在全球汽车销量中所占的份额将达到16.7%。尽管今年最终的全球纯电动汽车销量数据尚未公布,但据估计,今年全球纯电动汽车的销量将达到1,160万辆,市
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车企成败案例:“80后的第一辆车”或要破产了
日产汽车,这个许多80、90后心中的“神车”,近期却传出了可能破产的消息。 据媒体报道,日产的高管透露,公司生存的时间仅剩下12-14个月,正在紧急寻找新的投资者。这一消息令人震惊,因为日产手握轩逸(配置|询价)这一全球最热销车
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梅赛德斯-奔驰创新日:展现未来智能驾驶舱架构
11月17日,电厂获悉,梅赛德斯-奔驰在广州车展期间的2024科技创新日上展示了纯电越野技术、全新一代智能域控制架构以及自主开展的电动车对撞测试为代表的安全科技等最新技术矩阵。 在电动化时代,梅赛德斯-奔驰进行了首次由汽车厂商自
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韩国要求电动汽车制造商在火灾后披露电池品牌
据报道,8月8日,韩国环境部表示,计划下周召开紧急会议,讨论涉及电动汽车的火灾问题,包括造成大面积破坏的大火,并制定防止此类事故的预防措施。 韩国环境部表示,韩国国土交通部和产业通商资源部以及国家消防局等其他国家
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1-6月中国占世界新能源车份额65%
8月4日,乘联会秘书长崔东树发文称,近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%;2023年的中国占世界份额63.4%;2024年1-6月继续保持64.5%的份额,其中4-6月的中国新能源乘
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1-6月中国占世界新能源车份额65%
8月4日,乘联会秘书长崔东树发文称,近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%;2023年的中国占世界份额63.4%;2024年1-6月继续保持64.5%的份额,其中4-6月的中国新能源乘
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欧美电动化转型倒退
欧美汽车制造商按下电动化转型“暂停键”。 梅赛德斯-奔驰宣布调整电动化转型计划,将原定于2025年实现的“电动车销量占比达50%”目标推迟至2030年完成,并放缓了“2030年全面电动化”的目标,承诺未来十年将继续更新内燃机汽车
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当三元电池“反攻”磷酸铁锂
风水轮流转。不是东风压倒西风,就是西风压倒东风。 曾经一度被三元电池碾压的磷酸铁锂电池,如今在中国动力电池市场的装机量已经大幅度超过三元。磷酸铁锂攻城略地,三元坚垒防守的局面已经持续三年。 动力电池应用