-
2月我国动力电池装车量同比增长60.4%
本网综合信息： 3 月 20 日消息，乘联会 & 科瑞咨询联合发布 2023 年 2 月新能源汽车三电系统洞察报告，2 月新能源汽车动力电池装机量 18.4GWh，同比增长 66%，较上月增加 4.8GWh。 IT之家从报告
-
当动力电池产能过剩
包括宁德时代在内的电池大佬路归何处？ 动力电池领域疑似出现新变局。 3月6日，盖世汽车获悉，有媒体报道称，中创新航订单不足致部分员工离职。此外，一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体，宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象
-
首台钠离子电池试验车亮相，有望打破电车价格底线
近日，市场消息显示，由思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相，此次试验车中搭载的是应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。此前中科海钠已经推出了三款钠离子电池，此次正式搭载在试验车当中测试，预示着离正式商用化已经不远。
-
新能源汽车电池防护等级IP67是什么意思？
谈到电动车的动力电池时，我们常常会听到“保护等级达到IP67以上”的说法。它究竟意味着什么？ IPXX标准是一种安全保护等级，它定义了界面对液体和固体颗粒的保护能力，并展示了一件物品的防尘防水能力。IP67里的数字6表示物体防
-
六棱柱电池的竞争开始
俊风汽车高度关注大容量电池，未来他必将影响整个行业的进程。 比亚迪对于电池技术的发展不会仅仅局限于刀片电池，未来或许刀片电池和六棱柱电池将成为中国自主电池的“双响炮”。 中国新能源过去20年发展都没有最近两年发展迅
-
大圆柱电池的春天来到了吗？
“行业的王者”，“未来5-10内中高端电动车的最优解”，“可能是动力电池终极技术方向”……对于大圆柱电池，业内毫不吝啬溢美之词。特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉未来所有的电动车型，都将使用4680大圆柱电池。他雄心勃勃地声称，公司未来的目标是
-
本田与东风合作 商用车燃料电池系统
1 月 11 日消息，据本田中国官方消息，本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启本田的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自 2023 年 1 月起在湖北省开始实施。 IT之家了解到，
-
46系列大圆柱电池突破良率瓶颈 正加速量产
经历了10个月的消息空窗期，特斯拉再次公布了4680大圆柱电池的新一轮信息。 据报道，日前，特斯拉方面证实，其位于加州弗里蒙特超级工厂的电池生产线一周生产了86.8万颗4680电芯，这一产量可以满足1000辆Model Y车
-
新能源车企“去宁化”，宁德时代该喜该忧
今年世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪，将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代： “动力电池的成本已经占到电动车成本近60%，那我们现在不是在给宁德时代打工吗？” 面对这样的调侃，宁德时代表示：自己也是“打工人”
-
电池级碳酸锂均价每吨超56万元 成本与资源不可控考验车企
动力电池原材料价格持续上涨，让不少车企加快了下场造电池的步伐。 据上海钢联发布数据，10月31日，部分锂电材料报价上涨，电池级碳酸锂涨2500元/吨，均价报56.15万元/吨，工业级碳酸锂涨2000元/吨，均价报54.70万元/吨
- 销售与服务热线
- 400 886 9608
到第页